Zostań naszym Fanem!
ZALOGUJ SIĘ: 
Polecamy
Jak będą wyglądały składy polskich lig?
 17.10.2014 18:50
Chociaż wiemy kto spadł z Enea Ekstraligi i Nice PLŻ oraz kto do nich awansował to wciąż jednak nie wiadomo jak będą wyglądały składy poszczególnych lig w Polsce.
Całe to zamieszanie spowodowane jest odebraniem licencji na starty klubom z Częstochowy i Gdańska, gdyż przez co trzeba uzupełniać składy Enea Ekstraligi i Nice Polskiej Ligi Żużlowej. Obecnie wygląda to następująco:
 
Enea Ekstraliga:
Stal Gorzów
Fogo Unia Leszno
Grupa Azoty Unia Tarnów
Spar Falubaz Zielona Góra
Unibax Toruń
Betard Sparta Wrocław
PGE Marma Rzeszów
+ drużyna, która zastąpi KantorOnline ViperPrint Włókniarz Częstochowa
 
Nice Polska Liga Żużlowa:
Orzeł Łódź
GKM Grudziądz
Carbon Start Gniezno
Polonia Bydgoszcz
Lokomotiv Daugavpils
ŻKS ROW Rybnik
MDM Komputery Dreier Ostrovia Ostrów
+ drużyna, która zastąpi Renault Zdunek Wybrzeże Gdańsk
 
Polsk 2. Liga Żużlowa:
KMŻ Lublin
Speedway Wanda Instal Kraków
KSM Krosno
Victoria Piła
Kolejarz Intermarche Rawag Rawicz
Kolejarz Opole
Stowarzyszenie CKM Włókniarz Częstochowa*
Stowarzyszenie GKS Wybrzeże Gdańsk*
 
Już wiemy, iż zastępca częstochowskiego klubu w Enea Ekstralidze wyłoniony zostanie w drodze konkursu. Nieoficjalnie wiadomo, iż szansę na jazdę w elicie mają GKM Grudziądz, ROW Rybnik i Ostrovia Ostrów. Oczywiście największe szanse spośród wymienionej trójki ma GKM, gdyż trudno przypuścić aby władze rozgrywek zgodziły się na „awans” do Ekstraligi siódmej drużyny Nice PLŻ lub Ostrovi, która w sezonie 2014 dopiero awansowała na zaplecze EE, czyli byłby to awans aż o dwie klasy rozgrywkowe. Jeśli któraś z tych trzech drużyn znalazłaby się w EE, a zapewnie tak się stanie, to Nice Polską Ligę Żużlową trzeba będzie uzupełnić aż o dwie drużyny (ekipa za Wybrzeże i za klub, który ostatecznie pojedzie w Ekstralidze).
 
Jeśli chodzi o Ekstraligę to wiemy już na jakich zasadach zostanie wyłoniony ósmy zespół, o czym wspomnieliśmy wyżej. Wciąż nie wiadomo jednak, czym będzie kierował się GKSŻ ,tudzież PZM, przy wyborze zespołu, który ścigać się będzie na zapleczu elity. W środowisku chodzą pogłoski, iż niemal pewny jazdy w Nice PLŻ jest KMŻ Lublin, czyli tegoroczny spadkowicz. Nie wiadomo jednak co z drugą drużyną, która ewentualnie miałaby zastąpić ekipę „awansującą” do EE, gdyż krakowianie zrezygnowali z jazdy w barażach o prawo startu, w którym mieli zmierzyć się z żużlowcami z Rybnika. Jeśli Speedway Wanda w dalszym ciągu nie będzie zainteresowana jazdą w Nice PLŻ pojawi się pewien problem, gdyż stawkę pierwszej ligi prawdopodobnie będzie trzeba uzupełnić drogą konkursu…
 
Niestety obecna sytuacja pokazuje, iż zarządzający rozgrywkami ligowymi w Polsce nie byli do końca przygotowani na zabranie licencji klubom z Częstochowy i Gdańska, a także podczas uzupełniani składów lig niekoniecznie liczyć się będzie aspekt sportowy, a tzw. „zielony stolik”.
 
* - do rozgrywek PLŻ 2 swoje drużyny zgłoszą najprawdopodobniej stowarzyszenia z Częstochowy i Gdańska.
Wojciech Sosna (za: inf. własna)
Czy na pewno chcesz usunąć ten komentarz?
TAK NIE
Komentarze (0)
Nie ma komentarzy związanych z tym artykułem. Twoja opinia może być pierwsza.
© 2002-2024 Zuzelend.com