Podczas ubiegłotygodniowej konferencji, na której poinformowano o podpisaniu umowy na promocję miasta Gorzowa przez Bartosza Zmarzlika i jego klub Stal Gorzów, Jacek Wójcicki, prezydent Gorzowa mówił o możliwości powrotu cyklu Grand Prix na stadion im. Edwarda Jancarza: Jeżeli będzie taka możliwość, to z przyjemnością. Wiemy, jakie Grand Prix miało wymiar dla miasta, w jego funkcjonowaniu. Grand Prix przynosiło i sławę, i bezpośredni ruch w mieście, obrót. Przypomnijmy, że Gorzów organizował jedną z rund walki o tytuł IMŚ w latach 2011 – 2018.

Marek Grzyb, prezes Stali jest gotowy na rozmowy z przedstawicielami BSI. Zdajemy sobie sprawę z ważności i wielkiej skali tej imprezy w Polsce i na arenie międzynarodowej. My już na zarządzie przyjęliśmy formułę strategii z BSI. Chcemy z nim porozmawiać i złożyć swoją ofertę. Jeśli tylko miasto będzie zainteresowane, a słyszymy, że jest pełna akceptacja i zgoda pana prezydenta, więc my jako Stal Gorzów taką rozmowę z BSI przeprowadzimy. Głównym powodem podejścia do tematu jest promocja żużla. Bartosz Zmarzlik, obecny IMŚ jest zawodnikiem miejscowego klubu. Zdaniem Grzyba trzeba to wykorzystać. Mamy piękny stadion, w moim odczuciu jeden z najważniejszych w Polsce i trudno byłoby nie wykorzystać „Jancarza” do takiej promocji w cyklu, który właśnie tworzy się. Szczególnie w dzisiejszej sytuacji, kiedy mamy mistrza świata w postaci Bartka Zmarzlika. Chcielibyśmy to wykorzystać. Z punktu widzenia logiki promocji stadion imienia Edwarda Jancarza jest idealnym miejscem do zrobienia Grand Prix u nas, zanim BSI straci uprawnienia do organizacji tego cyklu. Dziś rozpoznawalność żużla rośnie bardzo dynamicznie, praktycznie wszystkie nośniki notują bardzo duży wzrost.

Pamiętamy, że Gorzów nabył kilka lat wcześniej prawa do organizacji DPŚ. Problem w tym, że zawody zostały usunięte z kalendarza a w ich miejsce pojawiła się międzynarodowa rywalizacja w nowej odsłonie pod nazwą Speedway of Nations. Piotr Guszpit z urzędu miasta wytłumaczył jak wygląda sytuacja i dlaczego nie można egzekwować żadnych kar w związku z niewywiązania się z umowy przez BSI. Umowa z dniem 31 grudnia 2019 r. automatycznie wygasła. Nie byliśmy w stanie przeskoczyć tego tematu. Z tego tytułu nie ma kar. BSI nie jest bezpośrednim zarządcą kalendarza żużlowego, a Międzynarodowa Federacja Motocyklowa. To ona wycofała tę imprezę z kalendarza, stąd też BSI nie wzięło tego na siebie, a my nie możemy więc mieć z tego tytułu żadnych roszczeń. Z tej racji nam nic nie należy się. BSI też.