?,,,dzwonilem do Ciebie ze 2 godziny temu,,,,,

Cześć.

no dokladnie. nic przyjemnego :(

Albo piją dalej xD

zalezy jak na to patrzec ;P

Strach kichnąć xD

witaj w noywm roku

Pytanie czy cała akcja, choć wygląda efektownie, ma jakikolwiek sens? Włókniarz chce testować wynalazek nieodpłatnie i już to może być problemem. Poza wszystkim, nawet gdyby konstruktor Łągiewka się zgodził, jego urządzenie musiałoby przejść stosowne testy w PZM. Trzeba by sprawdzić, jaką siłę pochłania i czy może mieć zastosowanie w praktyce. Trudno byłoby też wprowadzić "zderzak" w sezonie 2017, bo jednak wszystko musiałoby przejść też przez FIM, które w końcu wydało regulację dotyczącą band na prostych. Inna sprawa, i to jest ciekawe, że we PZM już od dawna myślą o tym, żeby wykorzystać zasadę działania "zderzaka" w żużlu. Nikt jednak nie chce ryzykować, bo wynalazek jest opatentowany, więc łatwo można się narazić na oskarżenia o plagiat.

Prezes Świącik jest zdania, że zderzak mógłby być umieszczony za bandą na prostej, co mogłoby się przełożyć na znaczącą poprawę bezpieczeństwa. - Należy spróbować wszystkiego, co może pomóc zawodnikom i uczynić ten sport bardziej bezpiecznym - twierdzi Świącik, a za słowami idą czyny, bo do syna konstruktora zostało wysłane pismo z prośbą o wykorzystanie patentu w żużlu.

Zderzak to cudowny wynalazek Lucjana Łągiewki, który został opatentowany w 2003 roku. Urządzenie amortyzuje siłę uderzenia. Część energii kinetycznej jest przejmowana przez specjalne, zębate koło zamachowe, które uruchamia się w chwili zderzenia z innym przedmiotem. Konstrukcja podobna do zderzaka ma zastosowanie w odbojnikach portowych.