Nowy nabytek Stelmet Falubazu Zielona Góra wypowiedział się na temat przygotowań do zbliżającego się sezonu. Buczkowski zdradził także, że podczas żużlowych rozgrywek będzie korzystał z usług trzech tunerów, więc popularny Buczek będzie miał sporo sprzętu do testowania:

- Wszystko dzieje się prawidłowo i w swoim tempie. Wszystko jest na ukończeniu, co prawda nie czekam jeszcze na wyjazd na tor, bo to jeszcze praktycznie półtora miesiąca, ale myślę, że niedługo zaczniemy o tym myśleć. Na ten moment nie planuję nic zmieniać. Będą nowe silniki i z ubiegłego roku, więc tego sprzętu będzie sporo do sprawdzenia. Nowy domowy tor, więc będzie trzeba więcej potrenować. Sparingów jest dużo, więc miejmy nadzieję, że dojdzie do większości tych meczów kontrolnych. Mam trzy silniki od Michała Marmuszewskiego, silniki od Ashleya i Fleminga. W tym roku będę celował w tunerów i myślę, że będzie to dobry wybór. Nie jest to nic nowego u mnie, bo jeździłem już na tych silnikach i zobaczymy. Jest trzech tunerów, ponieważ chciałbym mieć jakąkolwiek alternatywę.

Krzysztof Buczkowski zdradza, że największym problemem w przyszłym sezonie będzie dla niego tor w Landshut, ponieważ nie miał jeszcze okazji do jazdy na niemieckim owalu, natomiast pozostałe pierwszoligowe tory są dla Buczkowskiego bardzo dobrze znane:

- Jeżeli chodzi o tory inne niż Zielona Góra to całe szczęście miałem okazję na tych torach w poprzednich sezonach, może nie dosyć często, ale przynajmniej raz w roku byłem. Myślę, że z tym nie będzie problemu, a tor zielonogórski to wiadomo. Były sezony, gdzie strasznie mi pasowało i nie było problemów, a były takie sezonu, w których nie mogłem się połapać. Myślę, że nie ma to żadnego znaczenia na przyszłość i jak będę punktował w Zielonej Górze. Po prostu trzeba będzie poświęcić więcej czasu na treningi na samym początku i mam nadzieję, że wszystko ułoży się po mojej myśli. Problemem dla mnie będzie jedynie tor w Landshut, bo nigdy tam nie byłem. To jest nowy tor dla mnie i dla innych zawodników, ale na każdym torze są te same zasady.