Wcześniej wszystkie drużyny działały w odwrotnej kolejności, gdyż najpierw kontraktowały zawodników, a później dopiero Polski Związek Motorowy przyznawał im licencję. 

Do 20 października każdy klub ubiegający się o dopuszczenie do startu w PGE Ekstralidze oraz Metalkas 2. Ekstralidze zobowiązane zostały do przesłania dokumentów zgłoszeniowych na udział w lidze w sezonie 2026. W związku z tym wprowadzono nowy status dla kandydatów ubiegających się o licencję. Od teraz klub może otrzymać żółtą kartkę licencyjną lub miano klubu zagrożonego finansowo. Ma to za zadanie uchronić m.in. zawodników chcących związać się z kontraktem z takim zespołem. Taki status zakazuje drużynie kontraktowanie żużlowców w okienku podstawowym.

– Nie chcemy, aby przywilej tworzenia składów, w sensie formalnym, spotykał dłużników, czyli kluby nieprzegotowane do występów w lidze zawodowej – mówi wiceprezes Ekstraligi Żużlowej oraz członek Zespołu Licencyjnego PZM, Ryszard Kowalski.

Termin podstawowego okienka transferowego ustalono na 16-20 listopada. W przypadku naprawy wszystkich nieprawidłowości przez "kluby zagrożone" przewidziano okienko uzupełniające otwarte 22-31 grudnia.

Dodatkowo nowy regulamin uwzględnia również, że kluby niespełniające wymagania związanych ze stadionem, torem czy parkiem maszyn, ogólnie mówiąc infrastrukturą, także mogą otrzymać status zagrożonych infrastrukturalnie – Istnieje taka możliwość, że będziemy relegować klub do niższej klasy rozgrywkowej już na etapie wstępnej oceny zarówno z powodów finansowych jak i infrastruktury – komentuje nowe zmiany regulaminowe Ryszard Kowalski